Apšvietimo sistemos
dviračiui pasirinkimas labai priklauso nuo dviračio naudojimo stiliaus.
Šviesos taip pat tapo svarbios, kai LT buvo pakeistos Kelių eismo
taisyklės ir dviratininkas, nevilkintis liemenės dienos metu, privalo
važiuoti su įjungtomis šviesomis. Mano aprašyti pasirinkimai tikrai
netiks MTB stiliaus pasivažinėjimui- tai per silpnos šviesos.
Kasdieniniam važinėjimui netinka dabar taip populiarios
greitai tvirtinamos lempos- tikrai nenorėčiau kasdien po keturis kartus
uždėti ir nuimti žibintus, be to, nuėmus žibintus, juos dar kažkur
reikia padėti, į kišenes nelabai sudėsi.
Populiarus žibintai su integruotais maitinimo elementais.
Gamintojai pabrėžia tokių žibintų privalumus: mažą svorį, dideli srovės ,
tuo pačių šviesos stiprumą, tačiau kukliai patyli, kad toks žibintas
šviečia 2-3valandas, kitaip sakant važinėjant 30-40min per dieną kas 4-5
dienas reikės nepamiršti nuimti žibintus nuo dviračio ir pakrauti
elementus. Tokie žibintai savaime brangesni dėl sukomplektuoto brangaus
maitinimo elemento. Paprastai jų konstrukcija pritaikyta greitam
nuėmimui-uždėjimui, vadinasi, jų palikti ant dviračio nerekomenduojama.
Kasdieniniam važinėjimui į darbą nerandu patogesnio varianto, kaip
dinama stebulėje. Renkantis pagal kainą, optimalus pirkinys gaunasi
kažkas iš
Shimano sports Hub Dynamo.
Žemesnės klasės Hub dinamos pigesnės, bet jų pasipriešinimas riedėjimui bei svoris didesnis.
Priekinė
ir galinė lempa kokia nors su Ledais, galingumas mieste nėra labai
aktualus, svarbu, kad būtų patikimai pritvirtintos su varžtais ir turėtų
'standline' funkciją, t.y. kažkiek laiko sustojus lempos dar šviestų.
Turiu 40LUX toki žibintą:
Važiuojant
miesto gatvėmis ar plentu šviečia pakankamai ryškiai, turi normalų
suformuotą kvadratinį spindulį ir neakina vairuotojų. Visa apšvietimo
sistema gaunasi virš 100EUR. Galima pamiršti elementų pirkimą ir
pakrovimą, įjungimą ir išjungimą, tiesiog šviečia ir nekvaršina galvos.
Yra 'gudresnių' lempų, kurios turi automatinį 'dienos' ir nakties
režimus. Būtų idealus variantas, jei dienos režime priekinė ir galinė
lempos mirksėtų, nakties režimu- šviestų, bet tokių kol kas nerandu
pardavime.
Kitas priekinio žibinto variantas kasdieniniam važinėjimui yra nebrangus 2xAA elementais maitinamas
žibintas move galaxy
Tai
vienas iš nedaugelio variantų, kai žibintas tvirtinamas varžtu. Turi du
režimus-šviečia arba mirksi.Galinis žibintas turėtų būti automatinis,
kad nereiktų sustoti, norint įjungt/išjungti. Tokių variantų galinių
žibintų, kad būtų galima pritvirtinti varžtais ir automatiškai įsijungtų
važiuojant, kol kas rinkoje nematau. Yra keletas galinių žibintų, kurie
turi automatinį įsijungimą tamsoje, daugiausiai tai
Bush & Muller produkcija,
kuri neturi mirksėjimo režimo (Vokietijoje tai draudžiama). Dienos
šviesoje tokį žibintą tenka įjungti jungikliu. Šiuo metu naudoju šitą:
Toks
žibintų rinkinys kainuoja mažiau, kaip 50EUR, maitinimo iš AA tipo
elementų vieno komplekto turėtų užtekti 2-3 mėn. kasdieninio naudojimo
po 30-40 min per dieną. Abu žibintai pritvirtinti varžtais, todėl
palikdamas dviratį, nuo dviračio jų nenuiminėju. Lyginant su HUB dinama,
priekinė šviesa silpnesnė, galinė šviesa nors tamsoje įsijungia
automatiškai, tačiau dienos šviesoje reikia nepamiršti pačiam įjungti ir
išjungti. Ir žinoma, laiku pakeisti maitinimo elementus.
